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Terry Itos Kolumne, Band 37: Das schönste Auto der Welt, der Citroën C6, ist da

Ich habe mir schon wieder ein Auto gekauft. Da ich ja bekanntlich ein König der Verschwendung bin, habe ich es mal wieder getan. Mein neues Auto ist ein Citroën C6 von 2007, ein französisches Modell. Er gilt als eine der schönsten Limousinen der Welt und ist ein typisch französisches Auto, das sogar als Dienstwagen von Nicolas Sarkozy, dem 23. Präsidenten Frankreichs, diente. Damals war er ein Luxuswagen mit einem Verkaufspreis von 750 Millionen Yen. Die ganze Welt bewundert seine wunderschöne Form, und ich wollte schon immer mal einen besitzen.

Mit der Zeit entdeckte ich zu meiner Überraschung, dass mein Traumwagen, ein Citroën C6, bei einem Freund in Yokohama, genauer gesagt bei seinem Autohändler „AZ Auto“, ausgestellt war. Der C6, einst als das edelste und eleganteste Auto der Welt gefeiert, stand dort einsam neben anderen europäischen Kleinwagen und Serienfahrzeugen! Trotz seines spektakulären Debüts bei europäischen High-Society-Veranstaltungen konnte sich der C6 nicht durchsetzen, vermutlich aufgrund der komplexen, einzigartigen Fahrkomfortausstattung von Citroën und des hydropneumatischen Systems. Zudem war die Produktionszeit mit nur acht Jahren, von 2005 bis 2012, kurz. Dieses Wissen ließ den C6, so einsam und verlassen, umso liebenswerter erscheinen.

Ich war schockiert über den Preis von 180 Millionen Yen inklusive aller Nebenkosten, der an der Windschutzscheibe prangte. Zwar ist es heutzutage üblich, dass beliebte Gebrauchtwagen für mehr als ihren ursprünglichen Kaufpreis gehandelt werden, doch dieser hier kostete genauso viel wie der daneben geparkte Citroën 2CV, ein weiterer äußerst beliebter französischer Wagen. Die C6, eine Dame der High Society, und der 2CV, ein Mädchen aus der Arbeiterklasse. Kaum zu glauben, dass diese beiden Autos nach 17 Jahren immer noch nebeneinander stehen würden. Ich fragte mich, wie sich die C6 wohl fühlen würde. Mir blieb nichts anderes übrig, als sie zu nehmen. Ich beschloss, sie sofort zu kaufen.

Laut Herrn Kodama, dem Verantwortlichen, „ist dieses Auto anfällig für Pannen, also bitte vorsichtig behandeln. Wenn möglich, sollte man das Schiebedach nicht öffnen. Auch die Getränkehalter sind empfindlich, also bitte sparsam benutzen. Falls sie kaputtgehen, ist es schwierig, Ersatzteile zu bekommen.“ Normalerweise wäre ich über solche Ratschläge verwundert gewesen, aber da ich schon seit vielen Jahren ältere Autos fahre, hatte ich das bereits einkalkuliert.

Gleich nach der Abholung des Wagens unternahm ich eine Probefahrt. Im Pariser Stil, mit roter Baskenmütze und weißem Kittel aus französischer Produktion, fuhr ich nach Yokohama. Überraschenderweise verlief alles reibungslos. Auch Citroëns berühmte hydropneumatische Federung funktionierte einwandfrei. Natürlich lief im Auto Musik des französischen Chanson-Sängers Charles Aznavour. Ich hatte eine wunderbare Zeit. Doch am nächsten Tag, als ich ins Auto steigen wollte und den Türgriff betrachtete, fehlte das Teil, auf dem man den Daumen platziert. Es musste wohl während der gestrigen Fahrt abgefallen sein. Aber ich ließ mich nicht beirren. Es entsprach meinen Erwartungen. Glücklicherweise fand ich das Ersatzteil.

Meine Beziehung zum eleganten Citroën C6 hat gerade erst begonnen. Ich weiß nicht, was passieren wird. Die Vorfreude ist grenzenlos.

Terry Ito (Regisseur)

Geboren 1949 in Tsukiji, Tokio. Absolvierte die Waseda Jitsugyo Junior und Senior High Schools und anschließend die Wirtschaftswissenschaftliche Fakultät der Nihon-Universität.
Im März 2023 schloss ich mein Masterstudium an der Graduate School of Media and Governance der Keio-Universität ab.
Er trat der Fernsehproduktionsfirma IVS TV bei und arbeitete an Unterhaltungssendungen wie „Genius Takeshi's Get-Up-and-Go TV“ und „Neruton Benikujira-dan“.
Später machte er sich selbstständig und arbeitete an der Planung und Gesamtleitung zahlreicher Fernsehprogramme, darunter die Sendung "Asakusabashi Young Clothing Store" von TV Tokyo.
Sein Buch „Comedy North Korea“ wurde zum Bestseller, und anschließend trat er unter dem Namen Terry Ito in zahlreichen Medien auf.
Neben seiner Regietätigkeit ist er auch in verschiedenen anderen Bereichen als Produzent, Künstler und Kommentator aktiv.
YouTube-Kanal "Terry Itos Comedy-Hintergrund"
Ich schreibe derzeit eine Kolumne für LALALA USA.
https://lalalausa.com/archives/category/column/terry

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