Pilot der japanischen Bodenselbstverteidigungsstreitkräfte, Garnison Kisarazu, 1. Hubschrauberbrigade

Besuch bei den japanischen Bodenselbstverteidigungsstreitkräften
Piloten, die die Feldeinsätze aus der Luft unterstützen und die Aufgaben des „Sehens, Schießens und Transportierens“ übernehmen.
Pilot der japanischen Bodenselbstverteidigungsstreitkräfte, Garnison Kisarazu, 1. Hubschrauberbrigade

Piloten sind dafür verantwortlich, ihre Missionen sicher und schnell ans Ziel zu bringen. Wir haben mit Herrn Enomoto und Herrn Mori gesprochen, um herauszufinden, welches Missionsgefühl sie empfinden, wenn sie im Cockpit sitzen.

■Bitte erzählen Sie uns, wie Sie Pilot geworden sind.

Enomoto: Alles begann, als ich in der neunten Klasse der Mittelschule die Website der japanischen Selbstverteidigungsstreitkräfte entdeckte. Ich konnte mir nicht vorstellen, den elterlichen Bauernhof in Hokkaido zu übernehmen, wo meine Familie lebt. Deshalb suchte ich nach einer Alternative und stieß dabei auf die Höhere Technische Schule der japanischen Bodenselbstverteidigungsstreitkräfte. Ich interessierte mich für Sport und Fahrzeuge, also schrieb ich mich spontan ein, anstatt lange zu überlegen. Unter den vielen Berufen übte der Pilotenberuf eine besonders coole Faszination auf mich aus. Ich suchte nach einer Einheit der Bodenselbstverteidigungsstreitkräfte, bei der ich Pilot werden könnte, und landete schließlich dort.

Mori: Ich liebe Flugzeuge seit meiner Kindheit und wurde auf einem Stützpunkt rekrutiert, den ich schon in der Mittelschule besucht hatte, um mir Flugzeuge anzusehen. Damals konnte ich mir einen Bürojob nicht vorstellen, aber ich hatte eine ungefähre Vorstellung davon, wie es wäre, bei den Selbstverteidigungskräften zu sein. Ich konnte mir meine Zukunft ausmalen und dachte, dass ich den Flugzeugen, die ich so liebte, ein Stück näherkommen könnte. Deshalb beschloss ich, Pilot zu werden. Die Seestreitkräfte und die Luftstreitkräfte rekrutieren zwar auch Piloten, aber die Anzahl der verfügbaren Stellen war gering, daher entschied ich mich schließlich für eine Pilotenlaufbahn bei den Bodenstreitkräften.

■ Welche Art von Arbeit üben Sie aus?

Mori: Die Flugzeuge der japanischen Bodenselbstverteidigungsstreitkräfte erfüllen im Wesentlichen drei Aufgaben: „Aufklärung“, „Kampfeinsatz“ und „Transport“. „Aufklärung“ umfasst die Beobachtung der Lage an Katastrophenorten und das Sammeln von Informationen über feindliche Stellungen; „Angriff“ beinhaltet das Durchführen von Angriffen in Konfliktsituationen; und „Transport“ beinhaltet das Bringen von Personal und Material zum Einsatzort. Ich bin hauptsächlich für den Transport zuständig. Im Falle von Waldbränden transportiere ich beispielsweise große Löschwasserbehälter aus der Luft und setze auch Fallschirmjäger zum Einsatzort ein. Die von uns eingesetzten Hubschrauber können etwa 30 Personen gleichzeitig befördern und zusätzlich Lasten an der Unterseite des Hubschraubers befestigen. Wenn wir also einen Einsatzbefehl erhalten, beladen wir die Hubschrauber mit Personal und Material und fliegen zum Einsatzort, um Unterstützung zu leisten.

Enomoto: Ich bin hauptsächlich für die Aufklärung zuständig. Die Flugzeuge unserer Einheit sind Starrflügler, die sich durch ihre höhere Geschwindigkeit und größere Reichweite im Vergleich zu anderen Flugzeugtypen auszeichnen. Daher fungiere ich im Ernstfall als „Augen der Einheit“ und eile schnell zum Einsatzort, um die Lage dem Hauptquartier zu melden oder die Kommandeure dorthin zu bringen. So kann jede Einheit ihre jeweiligen Fähigkeiten entsprechend den Eigenschaften der eingesetzten Flugzeuge optimal nutzen. Darüber hinaus übernehmen wir während des Fluges alle Aufgaben von der Flugplanung und Flugzeugwartung bis hin zur Auswertung der Missionsergebnisse. Wir werden stets darauf trainiert, in Notfällen Höchstleistungen zu erbringen.

■ Gibt es Dinge, die Sie bei der Arbeit beachten?

Mori: Sicherheitsmanagement ist wichtig. Wir arbeiten zwar in der Luft, aber um unsere Missionen zu erfüllen, müssen wir mit den Bodentruppen zusammenarbeiten. Deshalb stellen wir sicher, dass sie die Hubschrauber verstehen, damit wir uns reibungslos mit ihnen abstimmen können. Wir erklären ihnen beispielsweise, dass Hubschrauber nicht nur oben, sondern auch unten Propeller haben, damit sie sich nicht zu nah nähern und einen Sicherheitsabstand einhalten. Ich möchte mich weiterhin darauf konzentrieren, mit Teammitgliedern aus verschiedenen Fachbereichen zu kommunizieren.

Enomoto: Ich denke, Entschlusskraft ist ebenfalls wichtig. Das Flugzeug bewegt sich mit hoher Geschwindigkeit und hat viele Besatzungsmitglieder und Ausrüstung an Bord. Als Pilot muss man die Situation während des Fluges schnell einschätzen. Es ist schwierig, auf Grundlage aller Informationen, wie der Lage am Boden und der Wetterlage, Entscheidungen zu treffen. Umso größer ist das Erfolgserlebnis, wenn man die Mission erfolgreich abgeschlossen und gelandet ist.

■Nachricht an Schüler der Mittel- und Oberstufe

Enomoto: Ich möchte, dass ihr rausgeht und mit euren Freunden spielt. Gespräche mit anderen Menschen helfen euch, eure Kommunikationsfähigkeiten zu entwickeln, Informationen zu ordnen und selbstständig zu denken und Entscheidungen zu treffen. Ich denke, das wird euch nützlich sein, wenn ihr Aufgaben in Zusammenarbeit mit anderen erledigen müsst.

Mori: Tatsächlich gibt es bei den Selbstverteidigungskräften viele verschiedene Karrierewege. Dazu gehören beispielsweise das Fliegen von Flugzeugen, das Führen von Einheiten im Feld und das Unterrichten von Englisch für internationale Projekte. Sie können auch Pilot bei den Bodenselbstverteidigungskräften werden. Besuchen Sie die Selbstverteidigungskräfte doch einmal. Ich bin sicher, Sie werden viele Zukunftsperspektiven entdecken.

Schülerzeitung der Mittel- und Oberstufe, Ausgabe April 2025: Minami Yoshikawa, Studentin im 4. Studienjahr an der Sophia-Universität

Nishiyama Ryusei (4. Jahr, Musashino-Universität) / Ishimatsu Karin (1. Jahr, Tsuda-Universität) / Koshiyama Rinno (2. Jahr, Toyo-Universität) / Yoshikawa Minami (3. Jahr, Sophia-Universität)